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简单方法 告别骑行时的身体疼痛

作者:极限运动网 阅读次数: 时间:2019-05-07 14:07:30
  当骑自行车或没有调整,骑完成后由于姿态常常感到身体疼痛。现在骑在疼痛的位置,列出了原因和解决方法。
  肩部疼痛
  造成汽车上的主要管道长的这部分疼痛,下把手,超过上肢支撑身体的负荷使你的肌肉能力,解决的办法是增加车把,车座和车把的高度,高度差之间,以减少,组合使用具有较短的柄轴管。
  颈部疼痛
  肩部疼痛,常发生同时发生,上述解决方案,应该指出的是,看看前面的路,你可以看看在较偏远地区的前面,没有+十字路口,没有必要避免行人或障碍物,同时判决或需要提前减速,然后转身看着道路更近的信息,看是否有一个小石头或坑需要避免,所以停止观察转换视角,就可以避免颈部疼痛。
  背痛
  这通常是当人体引起的相对直的,因为对腰部更多的功率负担,腰部可导致疲劳的乘坐,这样的情况是,重心在时间上向前的体中心,向下上半身角度,所以该臂主体负担更多(重量),这样会减少腰部的压力,这种情况可以减少。


  膝关节疼痛
  1,[上部膝部疼痛]:通常发生时的相对大的量的运动,我。?。肌肉疲劳,肌肉疼痛,而且还产生自我保护的方法。[解决方法]:比线使用的小齿!它是依靠快速增加脚步移动速度的频率,同时交纳最小力! [座包 - 脚的距离]:也出现上部膝部疼痛可能是座包 - 该距离是相对短的,由于脚!如果此距离过短,容易完成一个循环时的蹬踏动作,腿已经在疲劳的状态,并且不能获得的其余部分,右座包 - 英尺距离值应该是在所述座位上方时座袋赤脚跑进鞋跟可以使蹬踏脚运动,脚和臀部不会是遥不可及的和周围的脚扭!该距离和腿部灵活性也有一定的关系,良好的柔韧性可以增加此距离的量,反之亦然!
  2,[膝盖疼痛的背面]:通常引起座包高度太高,或无长循环,突然之间循环,不能适应引起机体。[解决方法]:减少座椅的封装高度,随着越来越多的慢慢提升的行驶高度! [座包 - 从脚的]:后膝关节疼痛的发生是因为一个小的韧带损伤原因的后面,这也涉及到不规则脚姿势!
  正确的姿势和大小及角度正确选择的车也决定的乘坐舒适性程度第一,得到正确的姿势:
  脚丫子
  右脚部位是前掌,控制的最灵活的部分的一部分,但也最容易给力,但也有一定的缓冲作用,并利用这个中间脚的是一个很大的区别!当鞋踩在脚下的路径上面,当踏板脚交给外部或略读是错误的行动到里面,从而使蹬踏的整个过程中,你的脚会扭曲约一英尺以上,这会穿你的膝盖当你骑在膝盖不适力也一样,而且一拖!角脚踝的问题,也有很多蹬踏技术,但对于长途骑行,最好的技术是脚的脚踝一直保持着90度角,而不是来回换,这样可以保护你的脚踝可以平衡力将有助于改善晋江翔的乘坐舒适性骑自行车俱乐部。
  膝盖的动作部分
  这是你的动力之源,这一行动的最重要的部分!首先,你的膝盖塔等待过程不能一边到另一边!无责任推回给穿你的膝盖上坡时用力最明显!调整座椅上的包的前后排座椅!在前脚水平地面上,你的膝盖和小腿应与地面垂直,而不是之前或之后过!这不仅会影响您的回复力,将带来骑不舒服的感觉!
  踩踏
  这是最困难的一个技术啊!可能有人会说,这是什么,不是很难踩在上面?呵呵,这就是答案,然后再思考!正确脚围是一个积极的过程,可以完美发力!这是平衡你的车动力!我们通常骑行,蹬踏腿各自负责一系列的半圆形,即从力分开,但不是在同一时间力!其结果是,当你觉得一纵一纵的汽车的加速!事实上,暂停就是我们常说的“死踏板”!一世。?。垂直于曲柄2中的地面当汽车在这个时候基本无应力的!如何能流畅每个周向蹬踏!这是一个“自锁”,自锁自行车行业被视为它出现在最大发明!他取代了以前的脚救济不方便的缺点!但在足蹬一条腿,而另一条腿可以在行动过程中放那里带来的,如此契合,可以带来近乎完美的蹬踏,你也可以花顺“足塔丝点”!但自缩穿鞋并不意味着你可以简单地提高你的踩踏技巧,因为你仍然需要有意识地练习蹬的腿,而另一条腿可以在右脚的技术,动作放,但只要你把对,你可以提高很多,当然,舒适性也提高很多。

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